ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਟਰ

ਇੰਡਕਟਿਵ ਕੋਇਲ, ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਮੋਟਰਾਂ, ਜਨਰੇਟਰ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਕੋਇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣਾ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੰਡਕਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਆਡੀਓ, ਕਾਰ ਯੰਤਰ, ਕਾਰ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਆਦਿ। ਦੂਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ABS, ਏਅਰਬੈਗ, ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਚੈਸੀ ਕੰਟਰੋਲ, GPS, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ। ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਕਠੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

1. ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ

ਡਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੇ 119 ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੰਡਕਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ -40 ਤੋਂ +125 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ 100V DC ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।

2. SMT ਪਾਵਰ ਇੰਡਕਟੈਂਸ

ਇਹ ਕਾਰ ਇੰਡਕਟਰ ਇੱਕ CDRH ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 100V DC ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100M Ω ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 4R7=4.7uH, 100=10uH, ਅਤੇ 101=100uH ਲਈ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਮੁੱਲ।

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਕਰੰਟ, ਉੱਚ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਪਾਵਰ ਇੰਡਕਟਰ

ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵੀਨਤਮ ਸ਼ੀਲਡ ਪਾਵਰ ਇੰਡਕਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਮੁੱਲ 6.8 ਤੋਂ 470?H ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ 101.8A ਹੈ। ਡਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ, ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਕਟਰਾਂ/ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਹਨ: ਕਰੰਟ ਬਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਚੋਕ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਆਵਿਰਤੀ ਚੋਕ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਚੋਣ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੰਡਕਟਿਵ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ LC ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ f0 ਗੈਰ-AC ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ f ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟੈਂਸ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟੈਂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਓਸੀਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ LC ਸਰਕਟ ਦੀ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟੈਂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਟ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (f=f0 ਵਾਲੇ AC ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ)। ਇਸ ਲਈ, LC ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਚੁਣਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ f ਨਾਲ AC ਸਿਗਨਲ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।