6.6 kW ਔਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ (OBC) ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸੇ (ਇੰਡਕਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ) ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ EMI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ OBC ਚੁੰਬਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ" ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੁਝਾਅ 1।ਪੀਐਫਸੀ ਇੰਡਕਟਰ ਚੋਣ — “ਛੋਟੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਬਿਹਤਰ,” ਡੀਸੀ ਪੱਖਪਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
6.6 kW ਦੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, PFC ਇੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ "ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ "ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਅਧੀਨ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ" ਹੈ।
* ਵਿਹਾਰਕ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ: "ਕਰਵ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਵੱਲ ਨਹੀਂ।"
* ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਡਕਟਰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (25°C) 'ਤੇ ਉੱਚ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ 30A-50A ਦੇ DC ਬਾਈਸ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਡਕਟੈਂਸ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
*ਕਿਸੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ LI (ਇੰਡਕਟੈਂਸ-ਕਰੰਟ) ਕਰਵ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਤੁਹਾਡੇ ਪੀਕ ਕਰੰਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 55A) 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹੇ।
* ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:
ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ: ਸੈਂਡਸਟ ਜਾਂ ਆਇਰਨ-ਨਿਕਲ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਰ ਚੁਣੋ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਪਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ: ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਲਈ ਸਟੀਕ ਏਅਰ ਗੈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਾ ਫੈਰਾਈਟ ਚੁਣੋ, ਪਰ ਏਅਰ ਗੈਪ 'ਤੇ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨ (ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ) ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜਾਂ ਲਿਟਜ਼ ਵਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੁਝਾਅ 2:ਐਲਐਲਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ - "ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਇੰਡਕਟੈਂਸ" ਦੀ ਬਜਾਏ "ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 6.6kW OBC (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੀਅਰ ਸਟੇਜ CLLC ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਕਨਵਰਟਰ ਲਈ) ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ।
*ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਵਾਈ:
*ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਇੰਡਕਟਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਖਰੀਦੋ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਓ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ, ਖੰਡਿਤ ਪਿੰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)।
*ਸੁਝਾਅ: ਇਸ ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਇੰਡਕਟੈਂਸ (L_r) ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।
*ਮਾਲੀਆ:
*ਆਵਾਜ਼: ਸੁਤੰਤਰ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
*ਲਾਗਤ: ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਇਨਡਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ BOM ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ।
*ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਛੋਟੇ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਝਾਅ 3:ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - "ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ" "ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ" ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ (>100 ℃)। ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਹੈ?
*ਨਿਰਣਾ ਦੇ ਹੁਨਰ:*
*ਸਿਰਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਾ ਮਾਪੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮ ਸਥਾਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
*ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ: T {ਹੌਟਸਪੌਟ}=T {ਸਤ੍ਹਾ}+(R {th} ਗੁਣਾ P {ਨੁਕਸਾਨ})
*ਸੁਝਾਅ: ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਰੋਧਕ ਗੁਣਾਂਕ (R_ {th}) ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਰ ਨਾਲ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
*ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਮਾਪ:
*ਸੀਲਿੰਗ: ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈੱਲ (ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ) ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ OBC ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
*ਲੇਆਉਟ: PFC ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਹੀਟ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਡੈਕਟ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਸੁਝਾਅ 4:ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ - "ਚਮੜੀ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ OBC ਸਵਿਚਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਧਦੀ ਹੈ (PFC 40kHz-100kHz ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, LLC ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), AC ਨੁਕਸਾਨ (I ^ 2R_ {ac}) ਅਕਸਰ DC ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਾਤਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
*ਤਾਰ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਚੋਣ ਹੁਨਰ:
*ਘੱਟ ਆਵਿਰਤੀ ਉੱਚ ਕਰੰਟ (PFC): ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਲੈਟ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਫਿਲਿੰਗ ਗੁਣਾਂਕ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਆਵਿਰਤੀ ਬੈਂਡ (ਦਸ kHz) ਵਿੱਚ ਚਮੜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
*ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ (ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ/ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਇੰਡਕਟਰ): ਲਿਟਜ਼ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੀਡਜ਼ ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਾਰ ਦੇ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੇ "ਸਕਿਨ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
*ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗਾਈਡ: ਜੇਕਰ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ 30 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੀ ਉਮਰ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-18-2025